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| 信息标题：天津十二五公路建设规划 外环线东北部调线外扩[2011/3/20 10:08:58] |
提要：记者从天津市市政公路管理局和市交管局获悉，适应本市经济社会发展和滨海新区开发开放的全市公路专项规划已经完成，同时本市“十二五”期间公路建设发展规划纲要基本完成。
外环东北部(红线)调线外扩示意图。
记者从天津市市政公路管理局和市交管局获悉，适应天津市经济社会发展和滨海新区开发开放的全市公路专项规划已经完成，同时天津市“十二五”期间公路建设发展规划纲要基本完成。外环线东北部调线作为其中重要项目将在“十二五”期间启动建设，建成后天津市外环线将由原来“鸭梨”的形状变成椭圆的“土豆”形状。届时，外环线全长约80公里，比原来的外环线延长，外环线内新增近80平方公里土地，为中心城区的发展提供新空间。
现有的外环线被人们形象地比喻为“鸭梨”，而正在酝酿的外环线东北部调线工程，将这个“鸭梨”外拓成“土豆”的形状。天津市市政公路管理局有关负责人向记者介绍，“十二五”期间启动外环线东北部调线工程，具体工程为北面连接津榆桥，东部连接津汉桥，全长约25公里，将以快速路的标准建设，设计时速为每小时80公里。届时，外环线全长增至约80公里，不仅解决外环线东北段拥堵问题，还为中心城区的发展提供了新的发展空间。外环线改造完成后，将逐渐实现快速路标准，取消红绿灯，极大提高外环线的通行能力。
为进一步解决本市部分公路拥堵问题，“十二五”期间，天津市还将启动建设规划路网中的一些重要项目，如唐津和京津塘高速公路的拓宽改造，力争2011年开工建设。加快启动滨海新区西外环高速、滨石高速、新杨北公路工程，完善滨海新区公路网体系。尽快启动外环线东北部调线及昆仑北路北延线建设，解决外环线东北段和津蓟高速联络线拥堵问题，改善市区东北部的交通状况。尽快启动蓟汕快速路建设，增加海河中游地区南北向运输通道，疏解外环线和唐津高速的交通压力。继续加大投入，对普通干线公路进行扩容改造，提高通行能力。
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