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北京路达伟业科技有限公司 >> 公路道路桥梁桩基仪器设备 |
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仪器设备名称: Evd动态变形模量测试仪[仪器设备留言] |
仪器设备型号:EVD-G |
仪器设备品牌:北京 |
仪器设备价格:
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EVD-G高级动态变形模量测试仪依据下列标准开发: 中华人民共和国行业标准《铁路工程土工试验规程》(TB10102-2004)“Evd平板载荷试验”
功能特点:
· 检测快速、准确:现场即时评估,实现过程控制;一人一次测试只需2分钟。 · 体积小,重量轻总重量33公斤,便于携带:可在不易到达的位置,如沟槽、桩孔等工作面进行试验。安装、拆卸方便、操作简单--一人便可操作。 · 超大容量的智能存储卡:存储量可达500组数据,可实现长时间野外作业,亦可将试验数据传输到PC机上,用来存档以备随时调用或使用专用的评估系统做进一步的评估。 · 内置高效能电池:可连续工作十个小时。 · 内置GPS定位装置:能够时时准确记录测试点的地理信息(通特专利)。 自动授时:使用GPS系统的标准时钟,无需用户校准时钟。 · 配置蓝牙打印机:可随时将数据打印成文,一手资料文档保存。 · 高分辨率显示器:携带高分辨率液晶显示屏,可即时看到承载板沉降曲线;数字键盘。 · 数据管理:在手持机上即可进行数据回调、删除等管理功能,并且可以打印所存储的波形与数据。 应用范围: 使用EVD-G动态变形模量测试仪(轻型落锤仪)进行动态平板载荷试验主要应用于土方工程和多的苦建设。EVD-G动态变形模量测试仪用于测量土壤的承载能力、土壤和非胶结路面基层的压实度,改善突然的质量。此试验方法适用于粒径63mm的粗颗粒土机混合颗粒土。页适用于土壤的动态变形模量Evd的测量,测量范围为Evd=15~70MN/m²。 其他应用: 道路建设 路面垫层的测试 修建渠道时的质量保证 管道和电缆沟槽的压实监测 基础回填 铁路建设
便携和易于操作的特点使EVD-G动态变形模量测试仪尤其适用于公司内部的质量监测。
EVD-G动态变形模量测试仪相对于平板压力测试仪的优点: 测量的时间短,单个测量数据评估迅速 可以测量狭小的不易到达的位置 重量轻 无须车辆加载 具有车载电源充电器 拥有GPS定位系统,能够将测试点的数据、波形与地理位置精确匹配和存储。 GPS自动校准的实时时钟,带备用电池。
技 术 指 标 |
加载装置 |
总重量 |
15Kg |
落锤重量 |
10Kg |
冲击力 |
7.07KN |
冲击持续时间 |
18.0±2ms |
阻尼装置 |
长寿抗疲劳弹簧 |
载荷板 |
直径 |
300mm |
厚度 |
20mm |
重量 |
15Kg |
电子沉陷测定仪 |
尺寸(mm) |
150mm*66mm*25mm |
重量 |
200g |
电池系统 |
锂离子电池(容量:1050mAh) |
充电电源 |
交流充电器或车载充电器 |
数据存储 |
500组 波形与测量结果及经纬度 |
GPS芯片组 |
SirF III |
工作温度 |
-5℃-50℃ |
储存温度 |
-20℃-70℃ |
湿度 |
30%到85%RH |
工业等级 |
IP54 |
冲击试验高度 |
1.5米 |
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相关产品 |
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仪器设备名称:Evd动态变形模量测试仪[仪器设备留言]
仪器设备型号:LFG-K
仪器设备品牌:德国
仪器设备价格:
LFG型Evd动态变形模量测试仪-落锤式地基承载力测试仪:适用于高速铁路基床表层及过渡段级配碎石的Evd检测,新建铁路、既有铁路提速改造的K30检测,以及公路、机场、城市交通、港口及工业等.测定路基在动荷载作用下的沉弯值,从而评估路基的承载力和变形量。 Evd测试仪技术参数 加载装置 总重量:15.0kg 落锤重量:10.0kg 冲击力:7.07kN 冲击持续时间:18.0±2.0ms 材料:镀锌 |
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仪器设备名称:动态变形模量测试仪[仪器设备留言]
仪器设备型号:TEST-3000
仪器设备品牌:德国
仪器设备价格:
TEST-3000手持轻型落锤弯沉仪根据德国道路建设岩土力学技术试验规程(TP BF-StB Part B 8.3)规定必须使用动态平板载荷试验来测定动态变形模量Evd。这种高科技测试仪不仅使用起来快速简单, 同时还配备GPS全球卫星定位系统, 确保了在交通道路和管道建设中能够获得精确的测试数据. (已登记专利) 经过防雨设计的电子设备箱 |
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